omschrijving
De werf heeft hier de complete afbouw verzorgd van het, uit china , geleverde casco. De Viento lijkt als twee druppels water op de, eerder door de werf afgebouwde, Bremanger. ‘Never change a winning team’, dus ook de lijst toeleveranciers is hetzelfde. Er is bewust gekozen voor een Caterpillar C32 die afgesteld is op 1250 pk in plaats van de gebruikelijke 1600 pk; bovendien hebben we een nabehandelingssysteem op de uitlaatgassen geïnstalleerd. In een explosievrije ruimte staan 48 accu’s waarbij een managementsysteem het elektrisch verbruik aan boord monitort. Het eerder voor de Bremanger ontwikkelde verwarmingssysteem is ook aan boord van de Viento geïnstalleerd.
Foto's
